A los niños les encanta ir en bicicleta y no es raro encontrarse las bicis de los más pequeños subidas a las bacas de los coches o plegadas en los maleteros cuando van de vacaciones con sus padres. Sin embargo, cuando hablamos de trayectos cortos: ir a casa de la abuela, al parque o acercarse al monte, son muchos los que la llevan dentro del coche.
Todos sabemos ya que el próximo miércoles, 29 de septiembre, hay convocada una huelga general. Cada uno es libre de seguirla o no, al menos sobre el papel, pero algunos padres no tendrán opción de elegir. Los servicios mínimos que se han aprobado varían mucho de una localidad a otra, mientras en los colegios de Granada sólo se garantiza la presencia del director, en los de Madrid tiene que estar acompañado del jefe de estudios y el auxiliar de control.
Mientras nuestro bebé es recién nacido solemos llevarlo muy cerca nuestro, en brazos y sintiendo como ambos vamos caminando en una misma dirección. Para esos primeros momentos lo mejor son los portabebés de tela. Esos que, incluso, nos han enseñado a fabricar de forma artesanal en los distintos talleres organizados para ello. Pero cuando el bebé ya empieza a crecer, estos utensilios se nos quedan pequeños, además de las consecuencias nefastas para nuestra espalda que tiene que soportar un peso importante.
Lo cierto es que el debate sobre las ventajas de vivir en un pueblo o en una ciudad tal vez debe orientarse de forma diferente en función de la edad de una persona. Por ejemplo, al llegar a la universidad, una capital ofrece muchas más posibilidades en relación con el ocio, la formación y las salidas profesionales. Sin embargo, durante la infancia vivir en un pueblo tiene ventajas añadidas que hoy me gustaría compartir con vosotros.
Las cosas se están poniendo duras para los fumadores. Estamos llegando hasta el punto de sacar leyes que pueden hacer una intromisión en la vida particular de cada cual. Y es que el Gobierno Vasco está preparando una Ley Antitabaco que bastante dura con el fumador no con el vendedor. Un proyecto que ayer, miércoles, obtuvo el visto bueno del Consejo del Ejecutivo autonómico. El siguiente paso será enviarlo al Parlamento para que tras su aprobación pueda entrar en vigor antes de que acabe el año.
En una conversación esta tarde ha salido el tema de la edad a la que puede llevarse un niño en moto como pasajero. Yo siempre había dado por seguro que la legislación sería tan exigente como en el caso de los coches, en que los niños deben llevar sistemas de retención hasta los 12 años. Sólo pueden viajar en el asiento del copiloto si el airbag está desactivado y con el sistema de retención adecuado al niño, y se recomienda que viajen en los asientos traseros preferiblemente.
La Fundación Mapfre cuenta con un completo programa de Seguridad Vial que pretende fomentar conductas responsables en este área con contenidos elaborados por el Instituto de Seguridad Vial en internet. Una parte de este programa está destinado a formar a pequeños agentes que vigilen a los conductores: son los agentes cebra. Unos guardias muy especiales que ya han elaborado dos estudios sobre la realidad de nuestras carreteras con sus observaciones. Las conclusiones del segundo informe ya os las contamos hace unos días.
Los agentes cebra han detectado que la mitad de los conductores inspeccionados habla por el móvil mientras está al volante. Asimismo, aseguran que el 97 por ciento de ellos mismos usa siempre el cinturón de seguridad, lo cual es de aplaudir teniendo en cuenta que todos ellos tienen menos de 13 años.
Ni Indiana Jones hubiera imaginado una misión más difícil. Viajar en el transporte público estando embarazada se podría calificar de experiencia única. Lo primero de todo, es que tu barriga desaparece, aunque tú sepas que la ropa ya no te vale y que has engordado unos cuantos kilos, pues de repente, la gente no la ve (da igual que te pongas de perfil o que te desabroches el abrigo).